Фанерные ящики на заказ под конкретный груз

Да. Фанерные ящики изготавливаются под конкретные внутренние или внешние размеры. Но одних габаритов недостаточно: при проектировании также учитываются масса изделия, расположение центра тяжести, способ загрузки, необходимость вилочного захода и внутренняя фиксация. Поэтому два ящика одинакового размера могут иметь разное устройство.

Для предварительного расчёта обычно достаточно четырёх вещей: габариты груза, масса, количество и фотография или чертёж изделия. Если известны условия перевозки, способ погрузки, необходимость штабелирования или перемещения погрузчиком, эту информацию лучше указать сразу — так конструкцию можно подобрать точнее.

Цена зависит не только от длины, ширины и высоты. На стоимость влияют масса груза, сечение деревянного каркаса, толщина фанеры, устройство основания, количество усилений, тип крышки или съёмной стенки, внутренние перегородки и фиксация, а также размер партии. Поэтому корректный расчёт делается под конкретный груз, а не по условной цене за квадратный метр.

Универсальной толщины фанеры для всех транспортных ящиков нет. Фанера работает вместе с деревянным каркасом и основанием, поэтому параметры конструкции подбираются в комплексе. Для лёгкого компактного изделия может быть достаточно простой схемы, а при увеличении массы, габаритов или транспортных нагрузок меняются каркас, основание и способ усиления корпуса.

Да. Съёмная крышка удобна, когда груз устанавливается сверху. Съёмная стенка применяется, когда изделие проще заводить или извлекать сбоку. В некоторых случаях сначала на основание устанавливают и фиксируют груз, а затем последовательно монтируют стенки и крышку. Это способ упаковки обычного фанерного ящика, а не обязательно сборно-разборная тара.

Да. Ящик может выполняться без вилочного захода, с заходом вил с двух сторон или, если это допускает конструкция, с четырёх сторон. Выбор зависит от массы груза, размеров ящика, схемы основания и того, как тару будут перемещать на складе и при погрузке.

Внутри могут применяться перегородки, деревянные упоры, распорки, прокладки, ложементы и индивидуальные элементы фиксации. Их задача — исключить смещение груза при перевозке, разделить несколько изделий внутри одного ящика и защитить поверхности или выступающие элементы от контакта со стенками тары.

Фанерная тара подходит не только для металлопромышленности. В ней перевозят комплектующие, приборы и электронику, инструмент и оснастку, небольшие агрегаты, электротехнические шкафы и панели, стекло и зеркальные изделия, торговое и выставочное оборудование, монтажные комплекты, декоративные элементы, опытные образцы и другую штучную или серийную продукцию.

Да. Возможны единичные ящики, опытные образцы и серийные партии. Если одна и та же продукция отгружается регулярно, после согласования конструкции её можно воспроизводить в следующих заказах без повторной проработки с нуля. Это удобно для производителей, поставщиков оборудования и компаний с регулярными отгрузками.

Если груз очень тяжёлый или крупногабаритный, тара должна многократно разбираться и собираться, использоваться много циклов или готовиться под отдельные экспортные требования, правильнее рассматривать специальное решение. Для таких задач у NnovTara выделены отдельные направления: сборно-разборные фанерные ящики, многооборотная, крупногабаритная, тяжёлая и экспортная тара. Это позволяет не усложнять обычный фанерный ящик там, где нужен другой класс конструкции.